Starter
Gratis
Bis 5 Schiffe und 3 Sitze, von uns gehostet, für 0 € — keine Karte nötig. Am Limit warten neue Anlegen; bestehende Daten bleiben.
CharterManager
Das Samstags-Board beherrschen
Gehostete Software für Charterbasen am Samstagswechsel.
Kurz gesagt
CharterManager ist gehostete Software für Charterbasen, die den Samstags-Umschlag mit Schiffen fahren, die sie schon besitzen oder betreiben.
Auf einen Blick
- Starter: 0 € für bis zu 5 Schiffe und 3 Sitze — ohne Karte.
- Pro: 99 €/Monat für 50 Schiffe und 25 Sitze.
- Fleet: 249 €/Monat für 200 Schiffe und unbegrenzt Sitze.
- Android-Begleit-App: im Tarif enthalten.
- iOS-Begleit-App: Geplant.
- Anbieter: Software by Design GbR, Schleswig.
Der Tag, der nicht kippen darf
Basis-Ops führen ein Samstags-Board: Seetauglichkeitsgates vor dem Auslaufen, Gästeübergaben mit Schadensfotos, Kautionsstatus, Ersatzschiff und Wartungsaufträge. Gäste bleiben ohne Konto — sie belegen keinen Sitz.
Für Jobs auf der Charterbasis
Vier Einstiege aus dem, was CharterManager heute liefert — kein Buchungsverkauf, keine AIS-Navigation.
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Samstagswechsel
Samstags-Board und Seetauglichkeitsgate führen, bevor Gäste kommen.
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Übergabe und Kaution
Foto-Übergaben und Kautionsstatus — niemals Kartennummern.
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Flottenwartung
Arbeitsaufträge öffnen und Schiffe erst freigeben, wenn sie bereit sind.
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Schreibtisch und Steg
Dieselbe Organisation im Browser und im Android-Begleiter.
Was es leistet
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Samstags-Board
Sehen, welche Schiffe für den Wechsel bereit, blockiert oder in Wartung sind — bevor Gäste kommen.
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Übergaben und Kautionen
Gästeübergaben mit Foto dokumentieren und Kautionsstatus flaggen — niemals Kartennummern verarbeiten.
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Ersatz und Arbeit
Ersatzschiff zuweisen und Wartungsaufträge öffnen, wenn die Seetauglichkeit scheitert.
Die Web-App
Schreibtisch-Betrieb im Browser: Dashboard, Flotte, Schiffdetail, Samstags-Board, Arbeitsaufträge und Einstellungen.
Android-Begleiter
Dieselbe Organisation und dieselben Screens auf Android. iOS-Begleit-App: Geplant.
Ein Login. Schreibtisch und Telefon.
Im Browser am Schreibtisch arbeiten. Auf Android öffnet der Begleiter dieselbe Organisation. iOS-Begleit-App: Geplant.
Tarife nach Schiff- und Sitzkontingent
Wir hosten CharterManager. Am Limit bleiben Ihre Daten; neue Schiffe und Sitze warten, bis Kapazität frei wird oder Sie wechseln. Bei Kündigung fallen Sie auf Starter zurück.
Pro
€99 /Monat
Bis 50 Schiffe und 25 Sitze für 99 €/Monat. Dasselbe Board; nicht unbegrenzt Schiffe.
Fleet
€249 /Monat
Bis 200 Schiffe und unbegrenzt Sitze für 249 €/Monat. Für Volumen über Fleet fragen Sie nach Preisen.
Was nach der Registrierung passiert
Die Registrierung fragt sechs Felder: Name, Organisationsname, Modul-Voreinstellung (Standard Charterbasis), E-Mail, Passwort und Bestätigung. Google nur unter Anmelden. Danach starten Sie mit Starter-Kontingenten.
Für die Freigabe
Bei Kündigung oder Rückstufung auf Starter bleiben Daten erhalten; harte Kontingente gelten wieder. Verlag: Software by Design GbR, Schleswig (seit 2014).
Was Sie nicht kaufen
- Eine 24/7-Hotline oder Vor-Ort-Einsätze.
- Eine iOS-App — der Android-Begleiter ist da; iOS später.
- Karten-Kautionen oder PCI-Scope — nur Kautionsstatus-Flags.
- Sonderfunktionen ohne separates Projekt.
Kein Buchungs-Widget
CharterManager ist ops-first Custody-Software für Charter-Basen. Online-Buchung und Kartenzahlungen liegen außerhalb des Kerns — die Buchung bleibt daneben.
| Thema | CharterManager | Typisches Buchungs-SaaS |
|---|---|---|
| Wer kauft | Yacht-Charter-Basen mit serialisierten Flotten und Samstags-Wechsel | Betreiber öffentlicher Online-Reservierungen |
| Preismodell | Pakete: Starter 5, Pro 50, Fleet 200 Schiffe — EUR-Listenpreise auf dieser Seite | Oft pro Reservierung oder Provision |
| Hosting | Wir hosten den Multi-Tenant-Dienst; Sie betreiben keine CharterManager-Server | Unterschiedlich |
FAQ
Ist Starter kostenlos? Bleibt das so?
Starter kostet heute 0 € mit dem genannten Kontingent — ohne Karte. Wir versprechen nicht, dass Preise nie ändern — nur aktuelle Bedingungen.
Brauche ich eine Karte zum Start?
Nein. Die Starter-Registrierung verlangt keine Karte. Bezahlte Tarife rechnen ab, wenn Sie sie wählen.
Was passiert am Limit oder bei Kündigung?
Ihre Daten bleiben erhalten. Neue Einheiten und Sitze bleiben gesperrt, bis Sie unter dem Kontingent sind oder wechseln. Bei Kündigung fallen Sie auf Starter zurück.
Ist das eine OTA-Buchungsplattform oder AIS-Navigation?
Nein. CharterManager ist Basisbetrieb — kein öffentliches Booking, keine PCI-Kartenzahlungen für Kautionen, keine AIS-Navigation.
Installiere ich Server?
Nein. CharterManager ist gehostete Software. Organisation anlegen, Team einladen, im Browser arbeiten — plus Android, wenn Sie den Begleiter nutzen.
Verarbeiten Sie Karten-Kautionen?
Nein. Mitarbeitende setzen den Kautionsstatus (none / held / released / disputed). Kartennummern in Notizen werden abgelehnt.
Ist das umbenanntes VeloManager?
CharterManager ist ein eigenes Produkt für Charter-Basis-Ops auf derselben Fleet-OS-Idee. Diese Seite behauptet keine Fahrrad- oder Werkzeugverleih-Funktionen.
Was passiert am Tariflimit?
Vorhandene Daten bleiben. Neue Schiffe oder Sitze warten, bis Sie Kapazität freimachen oder einen höheren Tarif wählen.